Clutch / solenoid

Mit einer defekten Kupplung kommt das Auto nicht in die Gänge

Das Auto verbraucht mehr Sprit als sonst? Bei der Schaltung ist ein Knacken oder Knirschen wahrnehmbar? Die Kupplung rutscht, das Auto ruckelt und stottert? Dies sind die ersten Warnsignale für einen bevorstehenden Wechsel oder eine Reparatur.

Die Kupplung ist ein Bindeglied zwischen dem Motor und dem Getriebe, also definitiv eins der wichtigsten Teile im Fahrzeug. Gleichzeitig ist ein Kupplungswechsel sehr aufwendig und bedarf Spezialwerkzeug sowie einer Hebebühne. Im Klartext – eher eine Aufgabe für den Profi, als für den unerfahrenen Hobbyschrauber.

Der Kupplungswechsel und die ewige Frage nach den Kosten

Doch was sind eigentlich die Kosten für einen Kupplungswechsel? Pauschal ist es nahezu unmöglich, dies abzuschätzen. Eine Kupplung im Mercedes, BMW oder einem Opel Astra H ist unterschiedlich aufgebaut und dementsprechend sind auch der Arbeitsaufwand und die Materialkosten unterschiedlich.
Du musst die Kupplung reparieren oder wechseln und willst die Kosten drücken? Bei GEPCO bist Du genau richtig. Stöbere in unserem Sortiment und finde hochwertige Ersatzteile zu einem fairen Preis!

In stock

GEPCO Air Compressor Magnetic Clutch Coil CITROEN FIAT NISSAN PEUGEOT RENAULT

Technische Details
für Hersteller: Sanden
Kompressor-ID: SD6V12, SD7V16
Betriebsspannung: 12 V
Anschlussdurchmesser: 45 mm
Außendurchmesser: 96 mm
Höhe: 32 mm
Innendurchmesser: 64 mm