Autres

Technische Details
Druckuhr zur Überwachung des Befülldrucks
3 bar Sicherheitsventil
Behältergröße 8000 cm³
Luftanschluss 1/4"
Adapter für Ford, 1/8" - 27NPT
Adapter Universal für z.B. BMW, Honda, Nissan etc.
Adapter für VW, Audi
Adapter für VW, Audi, Porsche
Adapter für VW, Audi, Mini, M10 x 1,0
Adapter für VW und Audi DSG, M24 x 1,5
Adapter für VW und Audi CVT, M22 x 1,5
Adapter für Mercedes 722.9, M12 x 1,0

• Geeignet zum Gegenhalten der Kolbenstange bei gleichzeitigem Lösen beim Aus- und Einbau des Federbeins
• Drehmoment genauer Anzug der Stossdämpferkolbenstangen
• Spezialbits in gehärteter Ausführung
• Neuware

• Sechskant-Einsätze, lang, zum Lösen: 14 - 16 - 17 - 18 - 19 - 21 - 22 - 24 - 27 mm
• 2-Zapfen-Einsätze zum Lösen: 10,5 - 12,5 - 14,0 - 14,5 mm
• Schlitz-Profil-Einsätze zum Gegenhalten: 4 - 5,2 - 6 - 6,3 - 7 - 8 - 9 - 10 - 12 mm
• D-Profil-Bits zum Gegenhalten: 5 - 10 mm
• Sechskant-Einsätze zum Gegenhalten: 8 - 9 - 10 - 11 mm
• Sechskant-Bits zum Gegenhalten: 5 - 6 - 7 - 8 mm
• Schlitz-Profil-Bits zum Gegenhalten: 3 - 3,5 - 4 mm
• Vielzahn-Bit M12
• T-Profil-Bits zum Gegenhalten: T50 - T60

• Ratsche T- Stange
• Bohrhalteradapter
• (Hub)Abzieher-Außengehäuse
• Kraftschraube und Mutter
• Stern-Sockel
• 3 x Inbusschlüssel
• M8 Bohrer, M10 Bohrer
• M8 Hahn, M10 Hahn
• 4 x Zentrierhülsen
• 3 x Bohrhalter
• 4 x Abziehadapter
• 6 x Adapter
• 3 x 3,5 mm Pilotbohrer
• Kleiner Stufenbohrer
• Kleiner / großer Hahn gegen den Uhrzeigersinn
• 2 x Reinigungsbürsten
• 1/4 "Gewindebohrer
  

• Montage des Dichtflansches mit integriertem Impuls-Geberrad auf der Kurbelwelle schwungradseitig.
• Dichtflansch (inkl. KW-Dichtring) und Geberrad werden immer gemeinsam erneuert. Zur Montage wird beides auf der Montagevorrichtung ausgerichtet und mit Rändelschrauben justiert.
• Über einen in die Kurbelwelle greifenden Führungsbolzen wird jetzt mit der Montagevorrichtung Flansch und Geberrad in einem Arbeitsgang montiert.
• Neuware