Outil pour injecteur
Article 1 - 20 de 30
En stock
Technische Details:
Mit Schnellwechselfutter
Mit Rückschlagdämpfung
Schlagzahl: 2200/min.
Meißel-Schaft: rund 10 mm
Arbeitshub: 98 mm
Arbeitsdruck: 6,2 bar
1/4" Druckluftanschluss Gewinde
Mit Schnellwechselfutter
Mit Rückschlagdämpfung
Schlagzahl: 2200/min.
Meißel-Schaft: rund 10 mm
Arbeitshub: 98 mm
Arbeitsdruck: 6,2 bar
1/4" Druckluftanschluss Gewinde
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Technische Details
- 3 konische Hülsen für den Führungsbolzen 17/ 18,4 / 19 mm
- Führungsbolzen für Dichtsitzfräser mit 19 mm Außensechskant
- 3 Fräsköpfe mit 17x19 mm Durchmesser für Mercedes CDI
- 17x17 mm Durchmesser für BMW, Peugeot, Citroen, Renault
- 17x17 mm Durchmesser 30° abgeschrägt für Fiat und Iveco Dichtring- Auszieher
- Gelenkwelle mit 6,3 mm ( 1/4") Sechskant Bitaufnahme für Bohrmaschinen Halter, für Bürsten mit 6,3 mm (1/4") Sechskant Bitaufnahme
- 2 Bürstenköpfe mit 19,5 mm Durchmesser
- 2 lange, dünne Bürsten für Düsennadelschacht
- 6 Führungsstopfen zum Verschließen des Düsennadelschacht mit Halter zum Aus- und Einbauen
- komplett sortiert in Kunststoffkoffer
- 3 konische Hülsen für den Führungsbolzen 17/ 18,4 / 19 mm
- Führungsbolzen für Dichtsitzfräser mit 19 mm Außensechskant
- 3 Fräsköpfe mit 17x19 mm Durchmesser für Mercedes CDI
- 17x17 mm Durchmesser für BMW, Peugeot, Citroen, Renault
- 17x17 mm Durchmesser 30° abgeschrägt für Fiat und Iveco Dichtring- Auszieher
- Gelenkwelle mit 6,3 mm ( 1/4") Sechskant Bitaufnahme für Bohrmaschinen Halter, für Bürsten mit 6,3 mm (1/4") Sechskant Bitaufnahme
- 2 Bürstenköpfe mit 19,5 mm Durchmesser
- 2 lange, dünne Bürsten für Düsennadelschacht
- 6 Führungsstopfen zum Verschließen des Düsennadelschacht mit Halter zum Aus- und Einbauen
- komplett sortiert in Kunststoffkoffer
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Technische Details:
Abzieher zur Demontage von FSI-Düsen, zu verwenden wie T10133/1
Abziehkralle zur Demontage von FSI-Düsen, zu verwenden wie T10133/2, T10055/2
Gleithammer zu verwenden wie T10133/3, T10055/S
Montagekegel für die Montage der Brennraum-Dichtringe, zu verwenden wie T10133/5
Kalibrierhülsen zur Montage der Brennraum-Dichtringe, zu verwenden wie T10133/6, T10133/7, T10133/8
Einbaudorn für die Montage der FSI-Düsen, zu verwenden wie T10133/9
Auszieher zur Demontage von Pumpe-Düse-Einheiten T10055/1
Abzieher zur Demontage von FSI-Düsen, zu verwenden wie T10133/1
Abziehkralle zur Demontage von FSI-Düsen, zu verwenden wie T10133/2, T10055/2
Gleithammer zu verwenden wie T10133/3, T10055/S
Montagekegel für die Montage der Brennraum-Dichtringe, zu verwenden wie T10133/5
Kalibrierhülsen zur Montage der Brennraum-Dichtringe, zu verwenden wie T10133/6, T10133/7, T10133/8
Einbaudorn für die Montage der FSI-Düsen, zu verwenden wie T10133/9
Auszieher zur Demontage von Pumpe-Düse-Einheiten T10055/1
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Artikelbeschreibung
Technische Details
Referenznummer
AT0782
- Ausführung : Stahl , Messing, Nylon
- Geeignet für Bohrmaschinen, Akkuschrauber, Druckluftbetrieb, sowie zur händischen Bearbeitung
- Ermöglicht das Reinigen oder Entgraten von z.B. Rohren, Buchsen oder Zylindern
- Alle Bürsten verfügen über eine 1/4" (6.3 mm) Sechskant Aufnahme
- 1 Handgriff mit 6,3 (1/4")-Aufnahme und Schnellverriegelung
- Neuware
Technische Details
- 1 x Handgriff mit 1/4" -Aufnahme und Schnellverriegelung
- 1 x Bithalter Verlängerung m. Schnellverschluß in 150mm Länge
- 12 x Nylonbürsten: 8 - 9 - 10 - 11 - 12 - 13 - 14 - 15 - 16 - 17 - 18 - 19 mm ca. Durchmesser
- 12 x Stahlbürsten: 8 - 9 - 10 - 11 - 12 - 13 - 14 - 15 - 16 - 17 - 18 - 19 mm ca. Durchmesser
- 12 x Bürsten mit Messingbeschichtung: 8 - 9 - 10 - 11 - 12 - 13 - 14 - 15 -16 - 17 - 18 - 19 mm ca. Durchmesser
Referenznummer
AT0782
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Technische Details:
Benzin-Einspritzdüsen-Werkzeug für BMW N53, zu verwenden wie OEM 130180
Benzin-Einspritzdüsen-Werkzeug für BMW N55, zu verwenden wie OEM 130270
Benzin-Einspritzdüsen-Werkzeug für BMW N20 / N55, zu verwenden wie OEM 130320
Benzin-Einspritzdüsen-Werkzeug für BMW N63, zu verwenden wie OEM 2249115
Einspritzdüsenwerkzeug, zu verwenden wie OEM 135250
Injektor-Dichtring-Montagesatz, zu verwenden wie OEM 130190 / bestehend aus:
Injektor-Dichtring-Montagehüse (Ø groß), zu verwenden wie OEM 130192
Injektor-Dichtring-Montagehüse (Ø mittel), zu verwenden wie OEM 130193
Injektor-Dichtring-Montagehüse (Ø klein), zu verwenden wie OEM 130194
Injektor-Dichtring-Montagekegel, zu verwenden wie OEM 130195
Benzin-Einspritzdüsen-Werkzeug für BMW N53, zu verwenden wie OEM 130180
Benzin-Einspritzdüsen-Werkzeug für BMW N55, zu verwenden wie OEM 130270
Benzin-Einspritzdüsen-Werkzeug für BMW N20 / N55, zu verwenden wie OEM 130320
Benzin-Einspritzdüsen-Werkzeug für BMW N63, zu verwenden wie OEM 2249115
Einspritzdüsenwerkzeug, zu verwenden wie OEM 135250
Injektor-Dichtring-Montagesatz, zu verwenden wie OEM 130190 / bestehend aus:
Injektor-Dichtring-Montagehüse (Ø groß), zu verwenden wie OEM 130192
Injektor-Dichtring-Montagehüse (Ø mittel), zu verwenden wie OEM 130193
Injektor-Dichtring-Montagehüse (Ø klein), zu verwenden wie OEM 130194
Injektor-Dichtring-Montagekegel, zu verwenden wie OEM 130195
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Technische Details:
Zum Herausziehen festsitzender Injektoren.
Eine Demontage des Zylinderkopfes ist nicht notwendig.
Abstützung auf dem Zylinderkopf ermöglicht hohe Ausziehkräfte.
Lieferumfang:
- 2 Stützfüße 115 mm
- 2 Stützfüße 140 mm
- Stützbrücke mit Kugellager
- Spindel M16 mit einseitigem M17 Gewinde, zur Befestigung im Injektor
- 29 mm Steckschlüssel zur Demontage der elektrischen Einheit
- Innensechskant-Schlüssel zur Demontage der Injektornadel
Zum Herausziehen festsitzender Injektoren.
Eine Demontage des Zylinderkopfes ist nicht notwendig.
Abstützung auf dem Zylinderkopf ermöglicht hohe Ausziehkräfte.
Lieferumfang:
- 2 Stützfüße 115 mm
- 2 Stützfüße 140 mm
- Stützbrücke mit Kugellager
- Spindel M16 mit einseitigem M17 Gewinde, zur Befestigung im Injektor
- 29 mm Steckschlüssel zur Demontage der elektrischen Einheit
- Innensechskant-Schlüssel zur Demontage der Injektornadel
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Technische Details
Mercedes CDI Diesel Injektor Auszieher Satz Einspritzdüsen Werkzeug
- passend fur z.B.: Mercedes CDI-Motoren 611, 612 und 613
- zum Herausziehen festsitzender Injektoren
- uber Zugspindel und Stutz-Zylinder kann der Injektor mit hoher Kraft herausgezogen werden
- durch kleinen Stütz-Zylinderdurchmesser auch geeignet für geringe Platzverhältnisse
Mercedes CDI Diesel Injektor Auszieher Satz Einspritzdüsen Werkzeug
- passend fur z.B.: Mercedes CDI-Motoren 611, 612 und 613
- zum Herausziehen festsitzender Injektoren
- uber Zugspindel und Stutz-Zylinder kann der Injektor mit hoher Kraft herausgezogen werden
- durch kleinen Stütz-Zylinderdurchmesser auch geeignet für geringe Platzverhältnisse
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Artikelbeschreibung
Injektion Tester, Prüfer, Diagnosegerät
Technische Details
-Der Tester kann Probleme vom Injektor diagnostizieren
-Das Werkzeug benutzt 4 Impulsmodus: Kurz (Short), Mittel (Medium) , Lang (Long) und Ständig (Continuous)
- Bedienungsanleitung in Englisch
- 12 V
- Etui
Referenznummer
AT0281
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Technische Details
- geeignet für Bosch-Injektoren
- beinhaltet 3-tlg. Ausziehbrücke, die sich durch reichhaltige Adaptierungen
- auf viele Zylinderköpfe anpassen lässt
- ermöglicht hohe Ausziehkräfte
- zum Entfernen von Injektoren aus den meisten koreanischen
- geeignet für Bosch-Injektoren
- beinhaltet 3-tlg. Ausziehbrücke, die sich durch reichhaltige Adaptierungen
- auf viele Zylinderköpfe anpassen lässt
- ermöglicht hohe Ausziehkräfte
- zum Entfernen von Injektoren aus den meisten koreanischen
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Technische Details:
Dieses Set ermöglicht die kontrollierte Entnahme von sehr eng anliegenden oder festsitzenden Einspritzdüsen.
Es wird in Verbindung mit einem Einspritzdüsenabzieher mit Absaugbrücke und einer Hydraulikpumpe verwendet.
Hydraulikzylinder 17t (mit Mutter M16 x 1,5)
Zugspindel M14 x 1,5 (240 mm) Außengewinde. Zugspindel M17 x 1,0 (315 mm) Innengewinde. Zugspindel M18 x 1,5 (250 mm) Innengewinde. Zugspindel M25 x 1,0 (240 mm) Innengewinde.
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La description
Cuivre-injecteurs de carburant anneau gamme - 150 Piece
D’étanchéité par exemple injecteur pour systèmes d’injection diesel common rail (CDI)
Tout neuf et de haute qualité, résistant aux températures et à la corrosion.
Ensemble de rondelles de bouchon de vidange en cuivre massif.
Conductivité électrique et thermique idéale.
Idéal pour les bouchons de puisard, les raccords d'eau, de carburant et hydrauliques.
Convient à tous les types de moteurs: voiture, marine, générateurs, machines et installations. Détails techniques
D’étanchéité par exemple injecteur pour systèmes d’injection diesel common rail (CDI)
Tout neuf et de haute qualité, résistant aux températures et à la corrosion.
Ensemble de rondelles de bouchon de vidange en cuivre massif.
Conductivité électrique et thermique idéale.
Idéal pour les bouchons de puisard, les raccords d'eau, de carburant et hydrauliques.
Convient à tous les types de moteurs: voiture, marine, générateurs, machines et installations. Détails techniques
- comprend les tailles suivantes :
Ø extérieur x Ø intérieur x épaisseur
13,8 x 7,3 x 1,4 mm / 14,6 x 7,5 x 1,3 mm
14,6 x 7,5 x 3,0 mm / 15,0 x 7,0 x 2,0 mm
15,0 x 7,5 x 1,0 mm / 15,0 x 7,5 x 1,5 mm
15,0 x 7,5 x 2,0 mm / 15,0 x 7,5 x 2,5 mm
15,0 x 7,5 x 3,0 mm / 15,5 x 7,5 x 2,0 mm
16,0 x 7,5 x 1,5 mm / 16,0 x 7,5 x 1,7 mm
16,0 x 7,5 x 2,0 mm / 16,4 x 7,5 x 2,0 mm
20,0 x 9,4 x 0,9 mm
UNIVERSEL
Article 1 - 20 de 30