VW

Détails techniques

Goupille de verrouillage du vilebrequin, à utiliser comme OEM T10340
Plaque de réglage d’arbre à cames, à utiliser comme OEM T10477
Blocage de la poulie d’arbre à cames, à utiliser comme OEM T10476
Clé de réglage du tendeur, à utiliser comme OEM T10499
Plaque de réglage d’arbre à cames, à utiliser comme OEM T10494
Outil de montage, à utiliser comme OEM T10487

• Kit complet d'outils pour le démontage et l'installation de la courroie d'entraînement de l'arbre à cames sur les moteurs diesel 1.6 et 2.0 TDi CR des séries VAG à partir de 2012.
• Le kit comprend tous les goupilles et adaptateurs nécessaires pour régler les temps de distribution de l'arbre à cames dans le moteur.

Description de l'article

Contre-support pour roue à cames compatible avec VAG

Détails techniques

• Contre-support pour roue à cames, avec broches interchangeables, similaire à VAG 3036
• Pour le montage et le démontage des roues de distribution sur l'arbre à cames, l'amortisseur de vibrations et la pompe à huile
• Utilisable comme VAG 3036 (T10172)
• Pour un montage professionnel et un démontage de l'arbre à cames, le remplacement de la courroie de distribution, l'inspection et le réglage des temps de calage de l'arbre à cames, la fixation du vilebrequin, etc.
• Compatible avec les véhicules VAG à moteurs diesel et essence, Compatible avec Audi, Seat, Skoda, VW, VW véhicules utilitaires, etc.
• Longueur totale 415 mm, ouverture maximale 147 mm, complet avec 4 broches de 38,2 mm de longueur totale avec filet M8 x 1,25 mm, 2 broches de diamètre 11,7 mm et 2 broches à trois niveaux de 11,9 mm, 9,8 mm et 5,8 mm de diamètre

Numéro de référence

AT0665

Utilisation

UNIVERSAL

Technische Details:
Motor Einstellwerkzeug Satz, der mit vielen VAG-Benzinmotoren kompatibel
Enthält die erforderlichen Werkzeuge für die Einstellung des Motors auf OT, die Verriegelungswerkzeuge für beide Arten von Steuerkettenspannern und ein Werkzeug für den Ölpumpenkettenspanner
Enthält auch das Werkzeug, das für den Ausbau des Nockenwellen-Steuerventils unerlässlich ist.
Verwendet in 4-zylinder EA888-Benzinmotoren (VW / Audi-Motoren )
kompatibel mit 1.8 / 2.0L VAG Motoren mit

Technische Details
Motoren:
1.2 TDI - ANY, AYZ I
1.4 TDI - AMF, ATL, BAY, BHC, BNM, BNV
1.9 TDI - AJM, AMG, ANJ, ARL, ARX, ASZ, ATD, ATJ, AUY, AVB, AVF, AVQ, AWX, AXB, AXC, AXR, BEW, BJB,    BKC, BKE, BLS, BLT, BMT,
BPX, BRBR, BRM, BRU, BSU, BSV, BSW, BTB, BVK, BXE, BXF
2.0 TDI - AZV, BKD, BDJ, BDK, BGW, BHW, BKP, BLB, BMA, BMN, BMP, BMR, BNA, BPW, BRC, BRE, BRF, BRT, BSS, BUY, BUZ, BE, BVF, BVG,
BVH, BVW

Motoren Common Rail:
1.6 TDI - CAYA, CAYB, CAYC
2.0 TDI - CAGA, CACB, CAGC, CAHA, CAHB, CBAA, CBAB, CBAC, CBBA, CBDA, CBDB, CBDC, CBEA, CBGA

• Neuware

• Zum Einstellen und Überprüfen der Motorsteuerzeiten 1.0 MPI;
  beinhaltet folgende Werkzeuge:
  -Nockenwellen-Einstellplatte, zu verwenden wie OEM T10477
  -Kurbelwellen-Arretierbolzen,zu verwenden wie OEM T10340