Arretierwerkzeug
In Deine Werkstatt kommt ein besorgter Kunde mit seinem Auto. Ein Blick unter die Haube reicht, um festzustellen, dass es sich um einen Motorschaden handelt. Nach einer genaueren Untersuchung stellst Du fest, dass das Arretierwerkzeug zum Einsatz kommen muss. Um die Nockenwelle auszurichten, muss erst eine passgenaue Blockade her. Erst dann kann es z.B. mit dem Zahnriemenwechsel weitergehen. Natürlich mit entsprechendem Werkzeug.Arretierwerkzeug – damit der Motor wieder läuft
Leistungsstarke Tools für Kfz-Profis
Wenn Du gerade Dein Werkstattsortiment mit Werkzeug, das zum Blockieren und Arretieren von Nockenwellen dient, aufstocken musst, dann sind die Qualitätsstandards auch ein entscheidender Punkt.
Damit ein leistungsstarker Motor wieder richtig läuft, brauchst Du als Fachmann leistungsstarkes und hochwertiges Arretierwerkzeug. Das findest Du bei gepco.de. Markenspezifisch oder universal – immer von Top-Qualität.
Nockenwellenwerkzeug Motoreinstellwerkzeug Arretierwerkzeug für BMW
Das unverzichtbare Profi-Werkzeug für Motoreinstellung und Motorreparatur.
* Einbau- und Ausbau Nockenwelle
* Wechsel der Steuerkette
* Prüfen und Einstellen der Nockenwellen Steuerzeiten
* Erneuer der Zylinderkopfdichtung
* zum Drehen der Kurbelwelle am Schwingungstilger
* zum Erneuern der Zylinderkopfdichtung
* zum Fixieren des Hochdruckpumpenzahnrades
Lieferumfang:
- Nockenwellenversteller-Haltewerkzeug, zu verwenden wie OEM EN-48953
- Spannstößel-Rückstellwerkzeug, zu verwenden wie EN-45027-1, J-45027-1
- Spannstößel-Halter, zu verwenden wie OEM J45027-2, EN45027-2, EN-45027
Kurbelwellenjustierstift zu verwenden wie OEM MOT 1489
Nocken u. Kurbelwellen-Justierbolzen zu verwenden wie: OEM 0194B, 999-7122, 21-263, MOT 1430, 0187B, 0189B
Kurbelwellenjustierbolzen zu verwenden wie: OEM KM603, MOT 1054, MOT 861 MOT 863
Technische Daten:
Zu verwenden wie OEM1: 0195H | 0195C | 0195K | 0188K Peugeot
Zu verwenden wie OEM2: 0195H | 0195C | 0195K | 0188K Citroën
Zu verwenden wie OEM3: 303-1116 | 303-1117 | 303-1132 | 303-1126 Jaguar
Zu verwenden wie OEM4: 303-1116 | 303-1117 | 303-1132 | 303-1126 Range Rover
Zum Einstellen und Überprüfen der Motor Steuerzeiten bei Austausch der Zylinderkopfdichtung, bei Steuerkettenwechsel, etc.
Lieferumfang:
Riemenspanner-Arretierstift, zu verwenden wie OEM EN-6349, EN-6130
Nockenwellen-Einstellstift, zu verwenden wie OEM EN-51143
Kurbelwellen-Ausrichtungswerkzeug (inkl. Schrauben), zu verwenden wie OEM EN-51140
Spannelement-Arretierstift, zu verwenden wie OEM EN-50513
Nockenwellenrad-Haltewerkzeug (inkl. Schrauben), zu verwenden wie OEM EN-51188
Zum Einstellen und Überprüfen der Motor Steuerzeiten bei Austausch der Zylinderkopfdichtung, bei Steuerkettenwechsel, etc.
Lieferumfang:
Riemenspanner-Arretierstift, zu verwenden wie OEM EN-6349, EN-6130
Nockenwellen-Einstellstift, zu verwenden wie OEM EN-51143
Kurbelwellen-Ausrichtungswerkzeug (inkl. Schrauben), zu verwenden wie OEM EN-51140
Spannelement-Arretierstift, zu verwenden wie OEM EN-50513
Nockenwellenrad-Haltewerkzeug (inkl. Schrauben), zu verwenden wie OEM EN-51188
Zahnriemen wechsel Werkzeug 16-tlg.
- geeignet für fast alle Ford Benzin- und Dieselmotoren
- inkl. Nockenwellenradabzieher, Nockenwellenlineal, Absteckdorne, etc.
- im praktischem Sortimentskoffer
Zum Einstellen und Überprüfen der Motor-Steuerzeiten.
Wird benötigt bei Arbeiten am Ventiltrieb und Wechseln der Zylinderkopfdichtung.
Lieferumfang:
Schwungradarretierung (manuelle Spannrolle), zu verwenden wie OEM 303-1116
Schwungradarretierung (automatische Spannrolle), zu verwenden wie OEM 303-1117
Nockenwellenrad-Einstellwerkzeug, zu verwenden wie OEM 303-1132
Nockenwellenrad-Einstellstift, 2 Stück, zu verwenden wie OEM 303-1126 (PSA 0195H)
AT0283
9005
303-1132
303-1126
0195H
303-1117
303-1116
Verwendung
Geeignet für folgende Modelle:
- Jaguar S-Type TDVi (Bj. 2004 - 2009)
- Land Rover TDV6 Discovery
- Range Rover Sport TDV6 (Bj. 2004 - 2006)
-Motorcode 276DT
Motor-Einstellwerkzeug Arretierung BMW N47 N57 120d 325d 530d X5 X3
Technische Details
Beinhaltet wichtige Werkzeuge für folgende Arbeiten an u. g. Reihen-4- und 6-Zylinder Dieselmotoren mit Kennbuchstabe N47 / N47S / N57 / N57S :
Ein- und Ausbau der Nockenwellen
Arretierung der Nockenwellen / Kurbelwelle
Beim Steuerkettenwechsel oder Motorreparatur
Zum Drehen der Kurbelwelle am Schwingungstilger
Prüfung und Einstellung der Nockenwellen Steuerzeiten
Erneuerung der Zylinderkopfdichtung
Referenznummer
AT0586
Vergleichbar mit BMW Originalnummer:
1 x Schwungradscheiben-Absteckdorn = wie OEM 115320
1 x Nockenwelleneinstellwerkzeug = wie OEM 118760
1 x Kurbelwellenscheiben-Drehwerkzeug = wie OEM 116480
1 x Haltewerkzeug Kurbelwelle = wie OEM 114320
1 x Kettenrad-Abzieher = wie OEM 118740 / 118741
2 x Arretierstifte Kettenspannerkolben = wie OEM 113340