GEPCO Advanced Technology
Spritzblech hinten
Einbauort: hinten links und rechts
Aussendurchmesser: 250 mm
Innendurchmesser: 50 mm
Für verschieden VW / Audi / Seat / Skoda
Anschlussanzahl: 2
Ventilart: Umschaltventil
Betriebsart: elektrisch
Spannung: 12 V
Steckergehäuseform: rechteckig
Verwendung
VOLVO:
S40 I·VS (Bj. 1995-2003)
S40 II·MS (Bj. 2004-2016)
S70·LS (Bj. 1996-2000)
S70·P80_ (Bj. 1996-2000)
V40 Kombi·VW (Bj. 1995-2004)
V70 I·LV (Bj. 1996-2000)
V70 I·P80_ (Bj. 1996-2000)
Technische Details
Anschlussanzahl: 5
Ventilart: Magnetventil
Betriebsart: elektrisch
Spannung: 12 V
Steckergehäuseform: rechteckig
Ergänzende Information: mit Dichtung, mit Kabel
Verwendung
FORD:
Focus C-Max·(Bj. 2003-2007)
Focus II·DA (Bj. 2004-2012)
Focus II·DA (Bj. 2004-2015)
Focus II Kombi·DA (Bj. 2004-2012)
Focus II Stufenheck·DA_ (Bj. 2005-2015)
VOLVO:
S40 II·MS (Bj. 2004-2016)
V50·MW (Bj. 2004-2016)
Druckwandler für Abgassteuerung, Turbolader FORD
Technische Details
Anschlussanzahl: 2
Ventilart: Umschaltventil
Spannung: 12 V
Steckergehäuseform: rechteckig
Referenznummer
EV0168
7.00036.02.0
Anschlussanzahl: 5
Betriebsart: elektrisch
Spannung: 12 V
Steckergehäuseform: oval
Ergänzende Information: mit Dichtung
Gewicht [kg]: 9,3
Paketgröße [cm]: 17/12/17
Anzahl der Pins: 6
Spannung [V]: 12
Betriebsart: elektrisch
ohne Dichtung
-Gleithammer: 510mm
-Länge des Griffs: 110mm
-Adapter: M14 x 1.5 für Delphi
-Adapter: M17 x 1 für Bosch
-Adapter: M20 x 1 für Denso
-Adapter: M25 x 1 für Siemens
-Adapter: M27 x 1 für Siemens
-Adapter: M27 x 1 für Bosch
-4 Einsätze (geschlitzt, 6-kant) für elektrische Einheit: 25 - 27 - 29 - 30 mm
-10 mm Innensechskant Bit-Einsatz mit 12.5 - 1/2 Antrieb
- Hammer: 3,9 kg
Einbauseite: Vorderachse
Federform: Schraubenfeder
Dicke/Stärke [mm]: 14
Länge [mm]: 373
Aussendurchmesser 1 [mm]: 110
Gewicht [kg]: 3,4
Verwendung
Mercedes-Benz
CLK (208, C208, A208) - [06.1997-02.2003]
E-Klasse (210, S210) KOMBI - [07.1995-03.2003]
E-Klasse (210, W210) - [07.1995-02.2003]
SLK (R170) - [04.1996-04.2004]
D’étanchéité par exemple injecteur pour systèmes d’injection diesel common rail (CDI)
Tout neuf et de haute qualité, résistant aux températures et à la corrosion.
Ensemble de rondelles de bouchon de vidange en cuivre massif.
Conductivité électrique et thermique idéale.
Idéal pour les bouchons de puisard, les raccords d'eau, de carburant et hydrauliques.
Convient à tous les types de moteurs: voiture, marine, générateurs, machines et installations. Détails techniques
- comprend les tailles suivantes :
Ø extérieur x Ø intérieur x épaisseur
13,8 x 7,3 x 1,4 mm / 14,6 x 7,5 x 1,3 mm
14,6 x 7,5 x 3,0 mm / 15,0 x 7,0 x 2,0 mm
15,0 x 7,5 x 1,0 mm / 15,0 x 7,5 x 1,5 mm
15,0 x 7,5 x 2,0 mm / 15,0 x 7,5 x 2,5 mm
15,0 x 7,5 x 3,0 mm / 15,5 x 7,5 x 2,0 mm
16,0 x 7,5 x 1,5 mm / 16,0 x 7,5 x 1,7 mm
16,0 x 7,5 x 2,0 mm / 16,4 x 7,5 x 2,0 mm
20,0 x 9,4 x 0,9 mm
UNIVERSEL
