GEPCO Advanced Technology
Öffnungsbereich von 80- 370mm (max. Spannweite 380mm)
Universal mit Krallen für fast alle Spiralfedern geeignet
Robuste Qualität
Belastbarkeit ca. 1050 kg / 10200 Nm
max. Spannweite 300 mm
mit 3 Spannbackensätzen 65 - 125 mm, 88 - 160 mm, 126 - 212 mm
Chrom-Molybdän-Stahl
kunststoffbeschichtete Backen schützen die Federn vor Beschädigung der Antirost - Beschichtung
Lieferumfang:
1 x Universaler Federspanner
2 x Federhalter: 65-125 mm
2 x Federhalter: 88-160 mm
2 x Federhalter: 125-215 mm
6 x Schutzkappen
1 x Distanzstück
1 x Imbusschlüssel
6 x Schrauben
Federspanner für Mercedes Tellersystem. Federspanner mit Innenfeder-Spannsystem.
Das Werkzeug ermöglicht die Spannung der Fahrwerksfedern ohne eine Zerlegung der Achse und sorgt so für eine große Zeitersparnis.
Passt für die meisten Mercedes Benz Fahrzeuge bei Vor- und Hinterachse .
Dieser Fedespanner lässt sich aber auch für andere Fahrzeugtypen verwenden.
Federspanner für Mercedes-Fahrzeuge
W116, W123 ,W124, W126, W129, W140, W170, W201, W202, W210
Federspanner für Mercedes Tellersystem. Federspanner mit Innenfeder-Spannsystem.
Das Werkzeug ermöglicht die Spannung der Fahrwerksfedern ohne eine Zerlegung der Achse und sorgt so für eine große Zeitersparnis.
Passt für die meisten Mercedes Benz Fahrzeuge bei Vor- und Hinterachse .
Dieser Fedespanner lässt sich aber auch für andere Fahrzeugtypen verwenden.
Federspanner für Mercedes-Fahrzeuge
W116, W123 ,W124, W126, W129, W140, W170, W201, W202, W210
Auspuff Federspanner
aus Stahl geschmiedet, Gesamtlänge 149 mm
Sechskant Antrieb mit Schlüsselweite 17 mm
Federspanner speziell für Auspufffeder an VW und Audi
zur Montage der Klemmfeder an VAG Auspuff-Krümmer
Werkzeug in qualitativ hochwertigster Ausführung
für eine lange Lebensdauer im täglichen Werkstatteinsatz
Artikelbeschreibung
Hydraulischer Federspanner Druckkraft 1000 kg 1t max. Öffnungsweite 273 mm mit Wechselteller Federbein
Technische Details
Hydraulischer Federspanner mit 1t Kapazität, mit Hydraulikpumpe
Max. zul. Zugkraft: 1000kg
Max. Öffnungsweite im ausgefahrenen Zustand: 273 mm
Hub: 100 mm
Federgröße: 4-6,5 mm
Referenznummer
AT0152
2-tlg. Profi Federspanner Set
max. Einspannweite: 260 mm
Spindellänge 300mm
Antrieb mit 19mm Außensechskant
max. Durchmesser der Federwindung: 150mm
Spannbereich 185mm bis 380mm, kann je nach Windungsdurchmesser etwas variieren
minimale Breite der Spannarme 100mm - Maß vorher prüfen, wenn eine Montage durch den Querlenker notwendig ist schwarz brüniert
Federbeinspannersatz für Mercedes Benz
Besonders geeignet für Fahrzeuge mit kleiner Öffnung von nur Ø 30 mm im Querlenker.
Passend für Doppelquerlenker / Multilink-Radaufhängungssystem
Technische Details
*Schlagschrauber fest
*Druckkraft max. 37000 N
*hochwertige stabile Verarbeitung
*in Industriequalität
*nur 29mm im Durchmesser
Referenznummer
AT0380
Für große Benzin- und Diesel-Motoren.
2 Ventilfederdruckstücke:
- Außen-Ø 25 mm für Feder-Ø 21 - 25 mm
- Außen-Ø 30 mm für Feder-Ø 24 - 30 mm
aus Chrom-Molybdän-Stahl gefertigt
professionelles Werkzeug zum Spannen von McPherson Federbeinsystemen
in Industriequalität gefertigt, für Betrieb mit Schlagschrauber geeignet
geeignet für Pkw und Kleintransporter
Federspanner mit 4 flexiblen Armen, somit 3 Punkt Fixierung, inklusive beidseitiger Sicherheitsarretierung
Gesamthöhe 459 mm, Gewicht 9.100 Gramm
maximale Belastung 22.700 Newton
Bruchgrenze 56.800 Newton
Arbeitsbereich 295 mm (+/-5 mm)
geeignet für Federn mit Durchmesser von 100 bis 250 mm
Antrieb der Spindel (Trapezgewinde) mit Sechskant Schlüsselweite 24 mm
unterschiedliche Höhen der Klauen passen sich optimal der Federsteigung an
für die Montage und Demontage der Zwischenhebel-Druckfedern bei BMW Fahrzeugen mit variabler Ventilsteuerung.
Ein unentbehrliches und spezielles Spannwerkzeug
Ein erforderliches Werkzeug für die sichere Demontage und Montage der Zwischenwellen-Steuerfedern im VVT-System
für BMW Benzinmotoren N13 (1,6), N20 (1,6 und 2,0), N26 (2,0) und N55 (3,0)
zu verwenden wie BMW OEM 117110
Konzipiert nach der OEM-Anweisungen für sichere und kontrollierte Demontage und Montage der Federn