Kupplung /-Magnetspule
Das Auto verbraucht mehr Sprit als sonst? Bei der Schaltung ist ein Knacken oder Knirschen wahrnehmbar? Die Kupplung rutscht, das Auto ruckelt und stottert? Dies sind die ersten Warnsignale für einen bevorstehenden Wechsel oder eine Reparatur. Die Kupplung ist ein Bindeglied zwischen dem Motor und dem Getriebe, also definitiv eins der wichtigsten Teile im Fahrzeug. Gleichzeitig ist ein Kupplungswechsel sehr aufwendig und bedarf Spezialwerkzeug sowie einer Hebebühne. Im Klartext – eher eine Aufgabe für den Profi, als für den unerfahrenen Hobbyschrauber. Doch was sind eigentlich die Kosten für einen Kupplungswechsel? Pauschal ist es nahezu unmöglich, dies abzuschätzen. Eine Kupplung im Mercedes, BMW oder einem Opel Astra H ist unterschiedlich aufgebaut und dementsprechend sind auch der Arbeitsaufwand und die Materialkosten unterschiedlich.Mit einer defekten Kupplung kommt das Auto nicht in die Gänge
Der Kupplungswechsel und die ewige Frage nach den Kosten
Bitte überprüfen Sie vor der Bestellung den Kompressorhersteller, den Durchmesser der Riemenscheibe und die Anzahl der Rillen.
für Hersteller: Delphi, Harrison
Kompressor-ID: CVC, AC4, HR2, MU, NX, QS, RM, SW, UK3, UL3, WG, WG3, WP, WK, WY3, WZ3
Betriebsspannung: 12 V
Anzahl der Rillen: 5
Riemenscheiben-Ø: 105/109 mm
Lieferumfang:
- Riemenscheibe mit Lager
- Magnetspule mit Stecker (12 V)
- Mitnehmerscheibe
für Hersteller: Delphi, Harrison, Sanden
Kompressor-ID: CVC, AWD, WC, PXE14, PXE16
Außendurchmesser: 91 mm
für Hersteller: Delphi, Harrison, Sanden
Kompressor-ID:
CVC, AWD, WC, PXE14, PXE16
Betriebsspannung: 12 V
Anzahl der Rillen: 6
Riemenscheiben-Ø: 110/113 mm
für Hersteller: Sanden
Kompressor-ID:
PXE13, PXE16, SD7V16
für Hersteller: PANASONIC
Kompressor-ID: H12
Spannung: 12 V
Rippenanzahl: 5
Riemenscheiben-Ø: 115/119 mm
Lieferung:
1x Magnetspule 12 V mit kompletten Leitungssatz (Anschlussleitung, Anschluss-Stecker, Zwischenstecker und Temperatursensor)
1x Riemenscheibe (5 Rillen) mit Lager (47 x 32 x 18 mm), 5-rillig, Außendurchmesser ca. 115/119 mm
1x Mitnehmerscheibe
Abmessungen der Magnetspule:
Außendurchmesser: ca. 100.8 mm
Höhe: ca. 24/32 mm
Innendurchmesser 1: ca. 42 mm
Innendurchmesser 2: 66 mm
für Hersteller: DENSO
Kompressor-ID: 6SAS14C
Spannung: 12 V
Rippenanzahl: 6
Riemenscheiben-Ø: 110/115 mm
für Hersteller: MISTUBISHI
Kompressor-ID: MSC60CAS
Rippenanzahl: 4
Riemenscheiben-Ø: 90 mm
Lieferumfang:
1x Magnetspule 12 V mit Anschlussleitungen
1x Riemenscheibe (4 Rillen, Außendurchmesser ca. 90 mm), mit Riemenscheibenlager (35x50x20 mm)
1x Mitnehmerscheibe
Abmessungen der Magnetspule:
Außendurchmesser: ca. 78 mm
Höhe ca. 25/27,5 mm
Innendurchmesser 1: ca. 40 mm
Innendurchmesser 2: ca. 57 mm
für Hersteller: DENSO
Kompressor-ID: 6SEU16C
Spannung: 12 V
Rippenanzahl: 5
Riemenscheiben-Ø: 100/105 mm
Lieferumfang:
1x Riemenscheibe mit Lager
1x Mitnehmerscheibe
1x Sicherungsring
für Hersteller: SANDEN / KEIHIN
Kompressor-ID: TRSE07 / HSK70
Spannung: 12 V
Riemenscheiben-Ø: 112/117 mm
Rippenanzahl: 5
Lieferumfang:
1x Magnetspule 12 V mit Anschlussleitungen
1x Riemenscheibe mit Riemenscheibenlager (50x35x20 mm)
1x Mitnehmerscheibe
Abmessungen der Magnetspule:
Außendurchmesser: ca. 96 mm
Höhe ca. 31/32 mm
Innendurchmesser 1: ca. 45 mm
Innendurchmesser 2: ca. 64 mm
für Hersteller: DENSO
Kompressor-ID: 7SBU17C, 10PA15L, 10PA15C
Abmessungen der Magnetspule:
Außendurchmesser: ca. 96 mm
Innendurchmesser: ca. 62 mm
Durchmesser der Befestigungsöffnung: ca. 40 mm
Wandstärke der Magnetspule: ca. 17,5 mm
Höhe der Magnetspule: ca. 27,5 mm