VAG
Du bist ein geübter Schrauber und stolzer Besitzer von einem Fahrzeug aus der VAG (z.B. Audi oder VW)? Du rüstest für Deine Kfz-Werkstatt auf und bist auf der Suche nach Motoreinstellwerkzeug? Ganz offensichtlich steht ein Zahnriemenwechsel bevor. Das bedarf eines Spezialwerkzeugs, denn in genau diese Kategorie fällt das Arretierwerkzeug. Mit Werkzeug, welches für Audi, VW oder einfach für die VAG dediziert ist, bist Du sowohl als Kfz-Meister als auch Hobbyschrauber bestens für einen Zahnriemenwechsel vorbereitet. Du hast viel auf dem Kasten und weißt Qualität zu schätzen? Die passgenauen Tools ermöglichen Dir schnell die Nockenwellen zu blockieren und zu arretieren. Effizient, ohne unnötigen Zeitaufwand und übermäßigen Krafteinsatz. Mit dem hochwertigen und extrem robusten VAG-Werkzeug von GEPCO läuft der Motor im Auto blitzschnell wieder rund. Stöbere in unserem Sortiment und überzeuge Dich selbst!Arretierwerkzeug für VAG-Fahrzeuge – passgenau für einen Zahnriemenwechsel
Extrem robuste Werkzeugqualität für extrem effiziente Arbeit
Kit-Abmessungen:30 x 22 x 6,5 cm(L x B x H)
Für die professionelle Motorinstandsetzung
Dauerhafte Bauweise
Geliefert in einem blasgeformten Koffer für leichten Transport und leichte Lagerung
Geeignet für:
Nockenwelle-Arretierung zu verwenden wie OEM T10414
Kurbelwellenrad Arretierstift zu verwenden wie OEM T10341
Nockenwelle Fixierwerkzeug zu verwenden wie OEM T10171
Arretierstift zu verwenden wieOEM T40011
eine Messuhr, 0.01 mm Genauigkeit, Rundskala mit analoger Anzeige, Durchmesser 41 mm
8 mm Spannschaft, auch anderweitig einsetzbar, zum Beispiel zur Aufnahme in Magnetfuß
Messuhrhalter mit 274 mm Gesamtlänge, Außengewinde M14 x 1.25 mm, zum Einstellen oberer Totpunkt
zwei Führungsbolzen mit 135 mm Länge, 24 mm langes Außengewinde M8 x 1.25 mm, gegenseitiger Außen Sechskant Schlüsselweite 6 mm
Referenznummer:
AT0451
Spannrollenschlüssel Wechsel Keilriemen Spannrolle Werkzeug VW Golf Polo Audi A1
Technische Details
Zahnriemen Spannrollenschlüssel VAG, 1.4 Liter TFSi und TSi
Aus Chrom-Vanadium-Stahl gefertigt, brüniert.
Erleichtert durch angepasste Bauform das Arbeiten an der Spannrolle.
Geeignet für 4 Zylinder 1.4 Liter TFSI, TSi und TSi Blue Motion Motoren (Turbo und Kompressor).
Tauchisolierter Griff.
Gesamtlänge 380 mm.
Schlüsselweite 16 mm.
Werkzeug in qualitativ hochwertigster Ausführung.
Für eine lange Lebensdauer im täglichen Werkstatteinsatz.
Referenznummer
AT0816
- Zum Arretieren der Nockenwelle oder des Dieselpumpenrads
- Geeignet für Ketten- oder Riemenantrieben
- Zur Spannung oder Entlastung von Sicherungsstiften
- Neuware
Technische Details
- Länge ca. 400mm dadurch ideal zum Lösen von bspw. der Befestigungsschraube an einer Einspritzpumpe uvm.
- Enthält 4 Paar unterschiedliche Haltezapfen
ca. 6 - 10 mm Durchmesser
ca. 8 - 11 mm Durchmesser
ca. 10 - 12 mm Durchmesser
ca. 11 - 16 mm Durchmesser - Verstellbar von 40 - 220 mm
Referenznummer
AT0706