VW
Arretierwerkzeug für VW
Selbst bei VW sind Motorschäden nicht unüblich. Ein häufiger Auslöser sind Defekte an der Steuerkette / Zahnriemen. Als Privatbesitzer kannst Du dem durch Einhaltung der Wechselintervalle einfach vorbeugen. Als Kfz-Fachmann wirst Du immer wieder mit Kunden konfrontiert, die zur Wartung in Deine Werkstatt kommen. Du brauchst also Spezialwerkzeug - im Fall vom Zahnriemenwechsel - Arretierwerkzeug, passgenau für VW, und vor allem dediziert für TSI-Motoren. Warum? Die 1,4-Liter-Antriebe sind einem erhöhten Verschleiß ausgesetzt.
Präzises und hochwertiges Werkzeug für echte Macher
Den optimalen Sitz des Riemens erreichst Du nur mit dem für VW vorgesehenem Motoreneinstellwerkzeug. Die Justierung von Zahnriemen, Nockenwellen, Kurbelwelle und den Spannungs- und Umlenkrollen schreit nach Präzision und passgenauem VW-Arretierwerkzeug. Natürlich von entsprechender Qualität.
Zum Glück bietet Dir GEPCO Tools, die von Fachkundigen für echte Macher entwickelt wurden. Überzeuge Dich selbst. Stocke Deine Werkstatt oder Garage mit robustem VW-Arretierwerkzeug auf. Dann sitzen die Zahnriemen auch wieder richtig!
Technische Details
Motoren:
1.2 TDI - ANY, AYZ I
1.4 TDI - AMF, ATL, BAY, BHC, BNM, BNV
1.9 TDI - AJM, AMG, ANJ, ARL, ARX, ASZ, ATD, ATJ, AUY, AVB, AVF, AVQ, AWX, AXB, AXC, AXR, BEW, BJB, BKC, BKE, BLS, BLT, BMT,
BPX, BRBR, BRM, BRU, BSU, BSV, BSW, BTB, BVK, BXE, BXF
2.0 TDI - AZV, BKD, BDJ, BDK, BGW, BHW, BKP, BLB, BMA, BMN, BMP, BMR, BNA, BPW, BRC, BRE, BRF, BRT, BSS, BUY, BUZ, BE, BVF, BVG,
BVH, BVW
Motoren Common Rail:
1.6 TDI - CAYA, CAYB, CAYC
2.0 TDI - CAGA, CACB, CAGC, CAHA, CAHB, CBAA, CBAB, CBAC, CBBA, CBDA, CBDB, CBDC, CBEA, CBGA
- Zum Einrichten und Einstellen von Phasenverstellung und Zylinderkopfmontage
- Dieselmotoren mit 1,2 / 1,4 / 1,9 / 2,0 / 2,7 / 3,0 Liter Hubraum
(Einspritzsystem Common Rail), sowie Motorsystem TDI PD 1.9 - Optionen Werkzeugsatz zum Einstellen des Timings VAG DIESEL KIT 4
- Neuware
Technische Details
- Kurbelwellen Fixier Werkzeug zu verwenden wie OEM VAG 3242
- Bolzen zur Arretierung der Einspritzpumpen Riemenscheibe, Einspritzpumpen-Arretierdorn zu verwenden wie OEM 3359 (2 Stück)
- Adapter für Kurbelwelle, erleichtert das Drehen der Kurbelwelle bei z.B. Prüfen der Steuerzeiten zu verwenden wie OEM VAG T40058 Typ 1
- Adapter für Kurbelwelle zu verwenden wie OEM VAG T40049 Typ 2
- Nockenwellenarretierung zu verwenden wie OEM VAG T40060
- Adapter für Kurbelwelle zu verwenden wie OEM VAG T40061
- Nockenwellenblockierung zu verwenden wie OEM VAG T40062
- Bolzendurchmesser 3,3 mm für den Hydraulikkolben (2 Stück)
- Werkzeug zur Arretierung der Kurbelwelle zu verwenden wie OEM VAG T10050
- Keilriemenspanner zu verwenden wie OEM VAG T10115
- Werkzeug zur Befestigung des Riemenspanners zu verwenden wie OEM VAG T10060
- Werkzeug zur Befestigung der Kurbelwelle zu verwenden wie OEM VAG T10100
- Nockenwellenhalter zu verwenden wie OEM VAG T40095
- Fänger Nockenwellenrad zu verwenden wie OEM VAG T40096 / Typ 1
Referenznummer
AT0734
