Zahnriemenwerkzeug

• Zum Arretieren der Nockenwelle oder des Dieselpumpenrads
• Geeignet für Ketten- oder Riemenantrieben
• Zur Spannung oder Entlastung von Sicherungsstiften
• Neuware

• Länge ca. 520mm dadurch ideal zum Lösen von bspw. der Befestigungsschraube an einer Einspritzpumpe uvm.
• Enthält 4 Paar unterschiedliche Haltezapfen
  ca. 6 - 10 mm Durchmesser
  ca. 8 - 11 mm Durchmesser
  ca. 10 - 12 mm Durchmesser
  ca. 11 - 16 mm Durchmesser
• Verstellbar von 40 - 220 mm 

Technische Details
Kurbelwellen-Arretierbolzen, zu verwenden wie OEM T10340
Nockenwellen-Einstellplatte, zu verwenden wie OEM T10477
Nockenwellenrad-Arretierung, zu verwenden wie OEM T10476
Spanner-Einstellschlüssel, zu verwenden wie OEM T10499
Nockenwellen-Einstellplatte, zu verwenden wie OEM T10494
Montagewerkzeug, zu verwenden wie OEM T10487

• Zum Gegenhalten beim Lösen der Kurbelwellenschraube
• Für Fahrzeuge mit 1.8 und 2.0 L TSI / FSI / TFSI Motoren
• Mit 4 passgenauen Zapfen
• Neuware

Motor Einstellwerkzeug Satz für Chrysler und Jeep Chrysler Grand Voyager 2008 bis 2014 2,8 VM64C Jeep Cherokee 2008 bis 2013 ENS Wrangler 2007 bis 2014 ENS (51C) Dodge Nitro 2007 bis 2011 ENS VM10D ENS VM11D 49C 50C Chrysler Grand Voyager und Jeep Cherokee

Motorcodes: VM64C, ENS, ENS (51C), 49C, 50C, ENS VM10D, ENS VM11D

Technische Details:
zum Einstellen der Motor Steuerzeiten, Wechseln des Zahnriemens und weiteren Motorreparaturen
- passend für 1.6 16V Motoren mit Motorcode: 178B3.000, 182A4.00, 182A6.000, 182B6.000

Motorkennbuchstaben:
1.0 VTi : EB0 (ZMZ) / ZMZ (EB0)
1.2 VTi : HMZ (EB2) / HMY (EB2M) / EB2 (HMZ)
1.2 E-VTi : EB2F (HMZ) / EB2 (HMZ)
1.2 PureTech VTi: EB2D (HMT)

Im Lieferumfang enthalten:
- Schwungrad-Arretierbolzen, zu verwenden wie OEM 0109-2B,
- Nockenwellen-Justierwerkzeug, zu verwenden wie OEM 0109-2A.

Technische Daten:
Zu verwenden wie OEM1: 0195H | 0195C | 0195K | 0188K Peugeot
Zu verwenden wie OEM2: 0195H | 0195C | 0195K | 0188K Citroën
Zu verwenden wie OEM3: 303-1116 | 303-1117 | 303-1132 | 303-1126 Jaguar
Zu verwenden wie OEM4: 303-1116 | 303-1117 | 303-1132 | 303-1126 Range Rover

Zum Einstellen und Überprüfen der Motor-Steuerzeiten.
Wird benötigt bei Arbeiten am Ventiltrieb und Wechseln der Zylinderkopfdichtung.
Lieferumfang:
Schwungradarretierung (manuelle Spannrolle), zu verwenden wie OEM 303-1116
Schwungradarretierung (automatische Spannrolle), zu verwenden wie OEM 303-1117
Nockenwellenrad-Einstellwerkzeug, zu verwenden wie OEM 303-1132
Nockenwellenrad-Einstellstift, 2 Stück, zu verwenden wie OEM 303-1126 (PSA 0195H)

AT0283
9005
303-1132
303-1126
0195H
303-1117
303-1116

Verwendung

Geeignet für folgende Modelle:
- Jaguar S-Type TDVi (Bj. 2004 - 2009)
- Land Rover TDV6 Discovery
- Range Rover Sport TDV6 (Bj. 2004 - 2006)
 -Motorcode 276DT

• Neuware

• Zum Einstellen und Überprüfen der Motorsteuerzeiten 1.0 MPI;
  beinhaltet folgende Werkzeuge:
  -Nockenwellen-Einstellplatte, zu verwenden wie OEM T10477
  -Kurbelwellen-Arretierbolzen,zu verwenden wie OEM T10340

• Geeignet zum Abziehen von Nockenwellenrädern und Riemenscheiben
• Greifarmtiefe 27 mm
• Die Greifarme sind stufenlose einstellbar von 42 - 82 mm
• Die Greifarme sind miteinander verbunden und lassen sich leicht einstellen.
• Neuware

• Spindel M14 x 1,5, Sechskant 19 mm, mit Zentrierkugel
• 3 x Greifarme, Ø 12 mm, M10 x 1,5, geeignet für Materialstärke bis max. 10 mm
• 6-Nut Abzieherkörper mit Stellscheibe